2012年12月07日
中華製ＳＡ５８／ＦＡＬパラ50・61エクステンションバレル
以前からＦＡＬ50.61パラ仕様が欲しいと思っておりキングアームズのＦＡＬを改造ベースにしようと探しておりましたがたまたまオクで中華ＺＲ/ＱＰ製のＳＡ５８を２個イチで製作したＦＡＬ／ＳＡ５８パラカービンを落札出来たので以前から欲しかったＦＡＬ50・61パラ風へ改造することにしました。
この50.61モデルはこれまでＦＡＬのモデル化されたＦＡＬの各種タイプの中でも一度もモデル化されていないバリエーションでしたが一番好きなモデルなので余裕が出来たら作ろうと思いベースになる電動ガンを探しておりました。
そんな折、中華製のＳＡ５８カービンとＳＡ５８タクティカルカービンを２個イチにしたモデルがオク複数回に出品され何度か挑戦して落とすことが出来ました。
これが手に入ればあとは簡単、カスタムＳＨＯＰでエクステンションバレルを手に入れマズルブレーキとの間に継足せば50.61風のＦＡＬが出来るという寸法です。
エクステンションバレルの製作先をいるいろ検討した結果、伊豆市にあるナギサプロジェクト
http://www.nagisa-p.com/
というトレポンのパーツやバイクのカスタムパーツを作っている工房が有るのを聞き工房まで出向いて発注してみました。
で完成したのがこです。納期が判り易く値段もまずまずで仕上げも良いのでもし御興味あるば是非ご相談してみて下さい。
この50.61モデルはこれまでＦＡＬのモデル化されたＦＡＬの各種タイプの中でも一度もモデル化されていないバリエーションでしたが一番好きなモデルなので余裕が出来たら作ろうと思いベースになる電動ガンを探しておりました。
そんな折、中華製のＳＡ５８カービンとＳＡ５８タクティカルカービンを２個イチにしたモデルがオク複数回に出品され何度か挑戦して落とすことが出来ました。
これが手に入ればあとは簡単、カスタムＳＨＯＰでエクステンションバレルを手に入れマズルブレーキとの間に継足せば50.61風のＦＡＬが出来るという寸法です。
エクステンションバレルの製作先をいるいろ検討した結果、伊豆市にあるナギサプロジェクト
http://www.nagisa-p.com/
というトレポンのパーツやバイクのカスタムパーツを作っている工房が有るのを聞き工房まで出向いて発注してみました。
で完成したのがこです。納期が判り易く値段もまずまずで仕上げも良いのでもし御興味あるば是非ご相談してみて下さい。
Posted by ｆｏｌｇｏｒｅ at 13:42│Comments(0)
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